Wie lassen sich die Verantwortlichkeiten für emergente Phänomene, wie Gewicht oder Aerodynamik eines Kraftfahrzeugs, klar zuordnen? Antworten gibt die als „Best Paper“ ausgezeichnete Publikation von 3DSE, VW und des Heinz Nixdorf Instituts „Systems Engineering roles to handle emergent properties and behaviors in complex technical systems”. Als Preisträger wurden Dipl.-Ing. Nicolas Meyrl (Volkswagen AG), M.Sc. Florian Hintz (3DSE Management Consultants GmbH) M.Sc. Jan Pfeifer und Prof. Dr.-Ing. Iris Gräßler (Heinz Nixdorf Institut) ausgezeichnet.
