Vergangene Woche nahm unser wissenschaftlicher Mitarbeiter aus der Fachgruppe “Regelungstechnik und Mechatronik” an der Konferenz „SIA VISION 2026“ in Le Port-Marly in Frankreich teil. Dort stellte er am 24. September das Paper “Towards energy-efficient low beam control leveraging ADAS data and luminance feedback” vor, das in Zusammenarbeit mit Leon Bußemas, Kevin Malena, Sandra Gausemeier und Prof. Dr.-Ing- habil. Ansgar Trächtler entstanden…

Vom Autoscheinwerfer zur Ressource von morgen: Wie können Fahrzeugkomponenten und andere Industriegüter so konzipiert werden, dass sie kreislauffähig sind? Dieser Frage geht die Universität Paderborn im neuen Forschungsprojekt KOLLEKT[1] zusammen mit dem Verbundkoordinator FORVIA HELLA sowie weiteren Partner*innen aus Wissenschaft und Wirtschaft nach. Das auf drei Jahre angelegte Forschungsprojekt wird vom Bundesministerium für Forschung,…

Prof. Dr.-Ing. Kevin Malena, Postdoc und Projektleiter unserer Fachgruppe “Regelungstechnik und Mechatronik” trat am 1. September 2026 die Professur für Mikromobilität an der Privaten Hochschule für Wirtschaft und Technik (PHWT) in Diepholz an.  In den vergangenen Jahren war Kevin bei uns am Heinz Nixdorf Institut insbesondere im Bereich der Verkehrsforschung tätig. Seine Arbeit umfasste die Forschung und Entwicklung zukunftsfähiger Regelungs-…

Keno Pape, wissenschaftlicher Mitarbeiter unserer Fachgruppe “Regelungstechnik und Mechatronik” besucht vom 16. bis 18. September die 25. Driving Simulation eXtenden Reality Conference & Exhibition (DSC 2026 Europe XR) in Anitbes, Frankreich. Dort stellt er am Donnerstag, dem 17. September, das Paper “Learning-Based Acceleration Prediction for Real-Time Model Predictive Motion Cueing” von Dr.-Ing. Kevin Malena, Dr.-Ing. Julia Timmermann und Prof.…

Der Forschungsverbund SAIL („SustAInable Life-cycle of Intelligent Socio-Technical Systems“) widmete sich der Frage, wie Künstliche Intelligenz (KI) nachhaltig und verantwortungsvoll gestaltet werden kann. Gemeinsam mit Partnern aus Ostwestfalen-Lippe untersuchten Forschende unseres Instituts, wie solche Systeme sicher, robust und ressourcenschonend eingesetzt werden können und zugleich die Handlungsspielräume des Menschen unterstützen. Im Fokus…

19. Deutscher Nachhaltigkeitspreis: Die Circular One Eco Headlamp gehört zu den Nominierten im Wettbewerb "Produkte, Transformationsfeld Klima". Nominiert wurden wir für einen Scheinwerfer, welcher sicherheitsrelevante Fahrzeugtechnologie mit den Anforderungen an CO₂-Reduktion, Ressourcenschonung und Kreislauffähigkeit verbindet. Die Nominierung bestätigt unseren Einsatz für integrative Ansätze entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der…

Mit zunehmender Autonomie wächst zwar das Anwendungspotenzial von Drohnen, gleichzeitig nehmen jedoch auch Risiken durch Cyberangriffe und Bedrohungen wie unvorhersehbare Verhaltensweisen in dynamischen Umgebungen zu. Ein weiterer Grundstein im Projekt SeRIUS ist nun gelegt: Organisiert von Fabian Schiebel und Roman Trentinaglia aus unserer Fachgruppe “Secure Software Engineering” von Prof. Dr. Eric Bodden wurden Bedrohungen für Drohnensysteme…

Auf geht’s für das SeRIUS-Projekt! Bereits im Februar fand die Auftaktveranstaltung zur Entwicklung von Lösungen für „Secure, Resilient and Intelligent Unmanned aircraft Systems“ statt. Unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Iris Gräßler, Leiterin unserer Fachgruppe “Produktentstehung”, werden Kompetenzen der Universität Paderborn, insbesondere aus dem Heinz Nixdorf Institut, und des Fraunhofer IEM gebündelt. Damit leisten wir einen starken…

ChatGPT, Claude und Co: Die Universität Paderborn hat mit Unterstützung der Stiftung Westfalen im Forschungsprojekt „GenAI4PC“1 untersucht, wie generative künstliche Intelligenz (KI) menschliche Kreativität und Lernprozesse beeinflusst. Dazu haben die Wissenschaftler*innen am Heinz Nixdorf Institut u. a. neue Demonstratoren entwickelt, die beispielsweise Computerspiele ohne großes Zutun hervorbringen können. Ziel war es, generative KI für…

Vom 22. bis 25. Juni nimmt Niklas Fittkau, Doktorand in unserer Forschungsgruppe "Regelungstechnik und Mechatronik“, am IEEE Intelligent Vehicles Symposium in Detroit teil. Im Rahmen einer Postersession am 24. Juni wird er das Paper “Intelligent Headlights Boost Energy Efficiency and Drive Decarbonization“ vorstellen. Mitgewirkt haben unser wissenschaftlicher Mitarbeiter Leon Bußemas, Postdoktorand Kevin Malena sowie die leitende Ingenieurin…

Farisoroosh Abrishamchian promovierte erfolgreich zum Thema „Variability Management in Design of Mechatronic Systems“ bei Prof. Dr.-Ing. Ansgar Trächtler. Dazu gratulieren wir herzlich! Zusammenfassung der Arbeit: In dieser Arbeit wird ein Ansatz für das integrierte modellbasierte Design intelligenter dynamischer Systeme vorgestellt. Ein Konzept zur Etablierung einer domänenübergreifenden Lösung ist das grundlegende Ziel dieses Systemdesigns.…

Unsere Forscher*innen sind einzigartig. Hier stellen sie sich vor und zeigen ihre ganz persönliche Seite, hinter der wissenschaftlichen Arbeit. Leon Bußemas:  „Meinen Bachelor und Master im Maschinenbau habe ich an der Universität Paderborn absolviert. Gegen Ende meines Bachelorstudiums habe ich als studentische Hilfskraft in der Fachgruppe “Regelungstechnik und Mechatronik” am Heinz Nixdorf Institut angefangen. Besonders geschätzt habe ich…

Nach über dreijähriger Arbeit haben die Projektpartner*innen von NALYSES („Nachhaltigkeitsoptimiertes Life Cycle Assessment technologisch hochkomplexer mechatronischer Produkte“) ihre Ergebnisse präsentiert. In dem vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) geförderten Vorhaben wurden Methoden und Technologien entwickelt, um den ökologischen Fußabdruck komplexer mechatronischer Produkte signifikant zu reduzieren und…

Autonomes Fahren, vernetzte Mobilität, zunehmende Elektrifizierung: Die Automobilbranche ist im Wandel. Umso wichtiger ist es, Unternehmen dabei zu unterstützen, digitale Services in ihre Geschäftsmodelle zu integrieren und Innovationspotenziale digitaler Geschäftsprozesse zu nutzen. Drei Jahre lang hat ein Konsortium aus Wissenschaft und Industrie daran gearbeitet, Lösungen für den Mobilitätssektor zu entwickeln. Das Ergebnis: ein umfangreicher…

Start des Forschungsprojekts „EEBEO“ zur Erfassung von Verkehrssituationen Am Freitag, 12. Dezember, hat Matthias Hauer, Parlamentarischer Staatssekretär bei der Bundesministerin für Forschung, Technologie und Raumfahrt, den Fördermittelbescheid für das Forschungsprojekt „EEBEO“ („Dezentraler eingebetteter Echtzeitbeobachter zur mikroskopischen Verkehrszustandsschätzung“) an Wissenschaftler*innen der Universität Paderborn überreicht. Ziel des…