Intelligent technical systems OWL, cross-sectional project self-optimisation

Die Anforderungen an die Verlässlichkeit, Benutzerfreundlichkeit und Ressourceneffizienz von Produkten und Produktionssystemen steigen mit den Ansprüchen der Kunden an Qualität und Bedienung. Zur Vermeidung hoher Kosten muss dabei auch der Energieverbrauch reduziert werden. Hohe Optimierungspotenziale liegen in Verfahren der Selbstoptimierung (SO), ...

Duration: 07/2012 - 06/2017

Intelligent technical systems OWL, cross-sectional project Systems Engineering

Duration: 07/2012 - 06/2017

Test- and training environment for advanced driver assistance systems

Duration: 08/2011 - 05/2015

Methodology for virtual commissioning based on object-oriented behaviour models with selectable modelling depth

Die Modellerstellung bei der virtuellen Inbetriebnahme ist sehr aufwändig und kompensiert häufig den Nutzen einer kürzeren Inbetriebnahmezeit. Gesamtziel des Vorhabens ist daher eine neue Methodik zur virtuellen Inbetriebnahme von maschinenbaulichen Anlagen auf Basis von objektorientierten Verhaltensmodellen. Damit soll die Zeit der ...

Duration: 01/2011 - 12/2016

Selbstkorrigierendes Stanz- und Biegewerkzeug

Duration: 12/2010 - 10/2011

Entwicklung eines neuartigen Verfahrens zur flexiblen und schnellen Ummantelung von Profilen, basierend auf dem Einsatz von Industrierobotern und einer automatisierten Steuerung einzelner Komponenten

Duration: 10/2010 - 10/2011

ENTIME: Design Technology for Intelligent Mechatronics

Im Forschungsprojekt „Entwurfstechnik intelligente Mechatronik“ (ENTIME) entwickelten wir Methoden für einen effektiven Zugriff auf bestehende Lösungen unterschiedlicher Lieferanten durch semantische Technologien. Zudem wurde eine fachgebietsübergreifende Entwurfstechnik mit Betonung auf Regelungs- und Softwaretechnik entwickelt.Bei der Entwicklung ...

Duration: 01/2009 - 12/2013

SFB 614 - Self-optimising HiL test bench for testing engine control units (subproject T03)

Modellbasierte Ansätze bei der Steuergeräteentwicklung gewinnen in der Automobilindustrie eine größere Bedeutung. Im Bereich der Dieselaggregate benötigen neue Steuergerätegenerationen detaillierte zylinderinnendruckbasierte Motormodelle. Ziel dieses Transferprojektes ist die Entwicklung und Umsetzung einer Methode zur Identifikation der ...

Duration: 01/2008 - 12/2010

SFB 614; TP C03: Realisierung hierarchischer, selbstoptimierender, verhaltensbasierter Reglersysteme

Das Ziel des Teilprojektes C03 besteht in der anwendungsorientierten Entwicklung von Methoden, Verfahren und Strukturen für die Reglersystemeselbstoptimierender mechatronischer Systeme. Dazu werden Konzepte der Mathematik, Regelungstechnik und Informatik verknüpft und für die Selbstoptimierung nutzbar gemacht. Insbesondere wird der ...

Duration: 01/2002 - 12/2013

SFB 614; TP D01: Entwurf und Validierung selbstoptimierender elektrischer Antriebe, Energiespeicher und Aktorgruppen

Im Teilprojekt D01 erfolgen der konkrete Entwurf und die prototypische Realisierung selbstoptimierender Funktionsmodule. Durch die Anwendung der im SFB erarbeiteten Methoden,Werkzeuge und Technologien in diesen Pilotprojekten werden wiederum Impulse für die Weiterentwicklung der Theorie s.o. Systeme gegeben. Nachdem in der 2. Förderperiode ...

Duration: 01/2002 - 12/2013