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Henning, Sven;Biemelt, Patrick;Abdelgawad, Kareem;Gausemeier, Sandra;Trächtler, Ansgar:

Modellbasierte Untersuchung der Zuverlässigkeit algorithmisch bestimmter kritischer Stellen in Straßennetzwerken.

In: VDI/VDE (AUTOREG 2017), 8. VDI/VDE-Fachtagung AUTOREG, Berlin, Deutschland, 5. - 6. Jul. 2017 Verein Deutscher Ingenieure, VDI-Verlag, Düsseldorf

Abstract

Im Rahmen der Forschung zum autonomen Verkehrsmanagement wurde ein neuartiger, verteilter Regelungsansatz entwickelt, der Konsensalgorithmen einsetzt. Ziel dieses Ansatzes ist es, in einem abgegrenzten Verkehrsnetz eine makroskopische Größe, wie etwa die Verkehrsdichte, auszubalancieren. Hierdurch können Stauungen vermieden und der Durchsatz maximiert werden. Für diesen neuen Ansatz ist es erforderlich, ein Straßennetz in seiner Gesamtheit in Teilgebiete zu trennen, die jeweils gesondert betrachtet werden. In dieser Arbeit wird die Zuverlässigkeit einer algorithmischen Methodik untersucht, die die Ursprünge solcher Teilgebiete ausschließlich auf Grundlage der Straßennetztopologie bestimmt, in dem sie für eine Vielzahl gleichartiger, deutscher Städte angewandt wird und die Ergebnisse ausgewertet werden.

Bibtex

@inproceedings{hniid=9557,
author = {Henning, Sven and Biemelt, Patrick and Abdelgawad, Kareem and Gausemeier, Sandra and Tr{\"a}chtler, Ansgar},
title = {Modellbasierte Untersuchung der Zuverl{\"a}ssigkeit algorithmisch bestimmter kritischer Stellen in Stra{\ss}ennetzwerken},
booktitle = {VDI/VDE (AUTOREG 2017)},
series = {8. VDI/VDE-Fachtagung AUTOREG},
address = {Berlin, Deutschland},
organization = {Verein Deutscher Ingenieure},
publisher = {VDI-Verlag, D{\"u}sseldorf},
month = {5~-~6~} # jul,
year = {2017},
}

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Permalink

https://www.hni.uni-paderborn.de/pub/9557